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正規品質保証】 日産の光通信ステアリングについて｜K-2500の,レパードのハンドル交換・日産純正・DIYに関するカスタム事例,レパードのハンドル交換・日産純正・DIYに関するカスタム事例,TOYOTA > サクシード (160系:後期) | REAL,レパードのハンドル交換・日産純正・DIYに関するカスタム事例UF31 レパード　後期型　純正ステアリング　ブラウン　光通信以前乗っていた車両から取り外し保管していた物です。【本日最終日】R Magic 限定ステアリング　VOL6。昭和63年8月登録の後期型アルティマターボのベージュメタリック内装色ブラウン(TV付き)に付いていた物です。Avenue スポーツステアリング　ガンメタ。およそ37年ほど前の物ですので状態はそれなりです。momo gritti ステアリング。取り外し当時はステアリングリモコンは全て機能しておりましたが現在はわかりません。ドライカーボンステアリング。ステアリング上部は画像のとおりかなりボロボロです。パーツ MOMO TREK R 35。置き癖が付いてへこんでいる部分が数カ所あります。NARDI☆ナルディクラシックウッドポリッシュ/当時物ヴィンテージ 37Φ。センターのオーナメントもありません。アルピーヌ alpine a110 AMDパドルシフト延長。通信ユニット部分が分離しておりますが、爪等が折損して外れているわけではありません。モトリタ　レザー　32センチ　ミニクーパー取り付けていました。素人が下手に戻したり清掃したりして状態が悪くなったらいけないのでこのまま発送します。美品 MOMO TUNER モモ チューナー 32Φ。長文お付き合いいただきありがとうございます。BRZ 86 用　ステアリング　ボスキット。なにぶん古い物ですのでご理解願います。セリカ CELICA ST183 ハンドル ステアリング 純正。