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アクラポビッチ スリップオン レーシング ドゥカティ スクラン,AKRAPOVIC S-D8SO2-HRBL アクラポビッチ スリップオンマフラー,Akrapovic (アクラポヴィッチ) スリップオンマフラー・ECE規格,Akrapovic (アクラポヴィッチ) スリップオンマフラー・レース用,イタリア在庫あり S-D8SO4-CUBTBL /1 AKRAPOVIC スクランブラー■概要\rドゥカティ　スクランブラー適合のAkrapovicスリップオンマフラーです（品番：S-D8SO6-ISSSBL、バッフル付き）\r新品で購入すると176,000で到着まで1か月程待つので、非常にお買い得です。美品 MOMO TUNER モモ チューナー 32Φ。\r\r■出品物\r写真1～2枚が出品物の全てです（写真3～5枚目はナイトシフト2022年式への取り付けイメージ）\r公式の説明書も付いてますが、私が日本語に翻訳した説明書も付属致します。BRZ 86 用　ステアリング　ボスキット。\r使用距離は約3000kmで立ちゴケ・事故なく非常に綺麗です。セリカ CELICA ST183 ハンドル ステアリング 純正。\r\r■適合\rDucati Scrambler　アーバンモタード・ナイトシフト・アイコン・アイコンダーク（2021-2022年）\r\r■取付の所感\r取付作業は非常に簡単でした。小径　29パイ290mm 29cmウッドステアリング　ハンドル　旧車などに。\r3本のボルトを外して純正マフラーを取り外し、2本のボルトを外し純正取付ステーを外し、2本のボルトでアクラのマフラーを固定できるので、不慣れな私でも1.5時間程の作業量で装着できました。momo RACE ステアリング 本体 1997年製。\r極薄の5mm六角レンチがあると作業工程が大幅に削減できるので用意する事をオススメします。GR86 ステアリングスイッチ移設キット ジャスビー。\r\r■音量の所感\r音量は力強いサウンドになります。がすとんさん専用　　ワークスベル　ラフィックス2 ボールロックシステム。\r3速4000回転からアクセルを戻すとポンポンポンという力強いサウンドが聞けます。アルトワークス　純正ステアリング。\rECUのリマッピングは特に不要で、スリップオンマフラーのボルトオンで使用が可能です。MOMO モモステ TYPE D32。\r\r■走行性能の所感\rノーマルマフラーは重いので変えるだけで軽量化できます。希少　【MOMO/モモ】 本革　ステアリング ジェット　350mm。\r私の体感ですがノーマルの一段階上のパワーを発揮し、初速のトルクの強さを感じました。32π 社外ディープコーン ステアリング ほぼ新品。\rECE認証マフラーではないので車検を通す時にノーマルに戻す必要がありますが、ノーマルに戻すとサウンドが物足りなく感じるはずです。JA11ジムニー 純正ハンドル 1型。\r\r■注意点\r美品ですが、中古品につきNC・NRにご理解頂ける方のみご購入をお願い致します。モトリタ　Moto-Lita ステアリング　 3スポーク　黒皮　36.5cm。\rすり替え防止のため購入後の返品はお断りさせていただきます。EP3 DC5 ショートタイロッド 加工品。\rDesert Sledモデルに取り付ける場合、ドゥカティ純正マウントキット96481551Aの購入が必須となります。MOMO RACE ステアリング 本体　USED美品　ホーンボタン未使用付き。