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BEET : NASSERT Evolution Type II Full Exhaust System Racing,BEET｜Lineup : Kawasaki Ninja ZX-25R,BEET : NASSERT Evolution Type II Titanium Full Exhaust,BEET｜Lineup : Kawasaki Ninja ZX-25R,Ninja250SL」Discontinued Masterpiece to Ride! Super単気筒独自のエキゾーストノートを奏でつつもオリジナル触媒装置の採用により排ガス規制にも対応。パーツ MOMO TREK R 35。(JMCA 認証92dB、排ガス試験成績書付属)\rトルクの谷が無くフラットな特性で、低速から高速域まで、スムーズな加速感。NARDI☆ナルディクラシックウッドポリッシュ/当時物ヴィンテージ 37Φ。\rサイレンサーは、シェルL350で、クリアとブルー、メタルブラックの3種類から選択可能。アルピーヌ alpine a110 AMDパドルシフト延長。\r重量は、ノーマルマフラー6.0kg に対し、2.6kgと超軽量。モトリタ　レザー　32センチ　ミニクーパー取り付けていました。(ノーマル比約56%の軽量化)\rマフラーを装着したまま、オイル交換、オイルフィルター交換可能。美品 MOMO TUNER モモ チューナー 32Φ。O2センサーにも対応。BRZ 86 用　ステアリング　ボスキット。\r\rブルーチタンサイレンサー 品番 0227-KD2-BL 税込価格 \135,300-(税別 \123,000-) JAN コード 4582346461890 \r\r使用していた商品で転倒による傷へこみあります。セリカ CELICA ST183 ハンドル ステアリング 純正。マフラーバンドの取り付け裏側は塗装の剥がれや傷があります。小径　29パイ290mm 29cmウッドステアリング　ハンドル　旧車などに。画像で確認ください。momo RACE ステアリング 本体 1997年製。\r\r\rご覧いただきありがとうございます。GR86 ステアリングスイッチ移設キット ジャスビー。