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商品一覧 | spec-A | ヤマモトレーシング,マフラー ヤマモトレーシング SPEC-A チタン4-2-1 カーボン,ヤマモトレーシング specｰA サイレンサー交換（ホンダ CBR1000RR,Webike | YAMAMOTO RACING ヤマモトレーシング SPEC-A RS4-C,10415-01NSA 13'～ CBR400R チタン SLIP-ON TYPE-SA ヤマモトヤマモトレーシング　チタンサイレンサーと思われます全長　約550ミリ形状　丸型約550ミリアウターバッフル　ありマフラーガスケット　あり（中古でオマケ程度）ネジ折れ修正　しましたが難あり先日、痛んだ状態の同サイレンサーを購入しました。NARDI☆ナルディクラシックウッドポリッシュ/当時物ヴィンテージ 37Φ。当方所有の車両に取り付ける予定でしたが…適合せずでしたので使え方にお譲りしたく出品致します。アルピーヌ alpine a110 AMDパドルシフト延長。こちらのサイレンサーはおそらくHONDACBR954（逆輸入車）の純正サイレンサーと思われます。モトリタ　レザー　32センチ　ミニクーパー取り付けていました。同じサイレンサーがついている車両をウェッブでみかけましたボルトが1本折れていましたので当方がドリルで揉んでタップ切りをしましたが…あまり上手くいかず、穴位置が1mm強ズレてしまい写真の寸法になっています。美品 MOMO TUNER モモ チューナー 32Φ。また真っ直ぐドリルで穴あけしたつもりでしたがやや曲がって切れていたようです。BRZ 86 用　ステアリング　ボスキット。写真にてご確認下さい購入者さまの方で上手く調整が出来る方はご購入ください。セリカ CELICA ST183 ハンドル ステアリング 純正。取り付けはケースバイケースになりますので当方はサポートできません。小径　29パイ290mm 29cmウッドステアリング　ハンドル　旧車などに。エキゾースト出口にバッフルはついています取り外しは可能ですが少々キツイと思いますですが外せない事はないと思います。momo RACE ステアリング 本体 1997年製。出口に歪みとキズがありましたのでサンドペーパーで3000までかけて仕上げました写真でご確認くださいサイレンサー取り付けネジは2本はありましたが、3本同じネジの方が良いと判断して適合するネジを当方のストックより出しました。GR86 ステアリングスイッチ移設キット ジャスビー。お使いください。がすとんさん専用　　ワークスベル　ラフィックス2 ボールロックシステム。ヤマモトレーシングのエンブレムプレートは黒の部分がハゲていましたので耐熱塗料で当方がペイントしました。アルトワークス　純正ステアリング。まだ焼き付けをしていませんので接触するとハゲるおそれがあります。MOMO モモステ TYPE D32。赤の部分は手入れはしていません。希少　【MOMO/モモ】 本革　ステアリング ジェット　350mm。購入者さまが判断ください。32π 社外ディープコーン ステアリング ほぼ新品。サイレンサーのガスケットは一応ついていましたが硬化していますのでオマケ程度でお付けいたします。JA11ジムニー 純正ハンドル 1型。可能であればお使いください。モトリタ　Moto-Lita ステアリング　 3スポーク　黒皮　36.5cm。画像を見てよく考えてご購入をお願い致します。EP3 DC5 ショートタイロッド 加工品。あくまで中古品ですので写真より20%以上落ちくらいのイメージで捉えて貰った方が賢明かと思います。MOMO RACE ステアリング 本体　USED美品　ホーンボタン未使用付き。不明な点がありましたら購入前にご質問下さい。旧車ウッドハンドルパーソナル。可能な限りご回答いたします。NARDI クラシック36パイ　ウッドステアリングホイール。