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ROSSO MODELLO フォレスター SPORT 1.8Lターボ 4BA-SK5,ROSSO MODELLO フォレスター SPORT 1.8Lターボ 4BA-SK5,楽天市場】ロッソモデロ COLBASSO Ti-Cマフラースバル,ROSSO MODELLO フォレスター SPORT 1.8Lターボ 4BA-SK5,Amazon | 【車検対応】ロッソモデロ COLBASSO Ti-C マフラーご覧いただきありがとうございます。美品 MOMO TUNER モモ チューナー 32Φ。ロッソモデロスポーツマフラーCOLBASSO Ti-C 中古品になります。BRZ 86 用　ステアリング　ボスキット。使用期間：約半年走行距離 : 2000km使用に伴う小傷はありますが、凹みや大きな傷はありません。セリカ CELICA ST183 ハンドル ステアリング 純正。ガスケット、取り付けボルトは付属いたしません。小径　29パイ290mm 29cmウッドステアリング　ハンドル　旧車などに。ほとんど走ってないのでかなりの美品だと思います。momo RACE ステアリング 本体 1997年製。車売却に伴い出品します。GR86 ステアリングスイッチ移設キット ジャスビー。中古品をご理解いただける方のみ購入お願いします。がすとんさん専用　　ワークスベル　ラフィックス2 ボールロックシステム。スバル　フォレスターSUBARU・型式：4BA-SK5・対応エンジン：CB18　（ターボ）・対応年式：令和2年10月～【以下メーカー説明抜粋】・音量：　近接騒音値は84dB。アルトワークス　純正ステアリング。（約4,000回転時）・加速騒音試験に合格した車検対応マフラーです。MOMO モモステ TYPE D32。・テール外径：Φ114.3 x2　・Ti-Cチタンテール　軽量で鮮やかなブルーグラデーション。希少　【MOMO/モモ】 本革　ステアリング ジェット　350mm。・2P構成。32π 社外ディープコーン ステアリング ほぼ新品。お手軽なリアマフラーの交換タイプ。JA11ジムニー 純正ハンドル 1型。・メインパイプ材質： ステンレス（SUS304/高級ステンレス）・備考：　1.8Ｌターボ　SPORTグレード専用。モトリタ　Moto-Lita ステアリング　 3スポーク　黒皮　36.5cm。D型にも装着可能です。EP3 DC5 ショートタイロッド 加工品。・エレガントでスポーティなチタンテールを採用。MOMO RACE ステアリング 本体　USED美品　ホーンボタン未使用付き。・低音感を程よく感じられるサウンドで楽しいドライビングを演出します！・純正マフラーが左右で13kgに対し、COLBASSO Ti-C（チタン）は左右で7kgと大幅な軽量化となります。旧車ウッドハンドルパーソナル。（純正マフラー比約46%の軽量化！）